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N° 5 Team Oreca Matmut (LMP1) / N° 78 AF Corse SRL (LMGT2) / N° 3 Audi Sport Team Joest (LMP1)

04610010.JPG N° 23 Autocon (LMP1)ThumbnailsN° 5 / N° 3 / N° 78 / N° 1 Audi Sport North America (LMP1)N° 23 Autocon (LMP1)ThumbnailsN° 5 / N° 3 / N° 78 / N° 1 Audi Sport North America (LMP1)

Courage-Oreca Judd / Ferrari F430 GT / Audi R10 - N°5
Moteur :
JUDD 5496 cm3 Atmo
Préparation EDL
Type: V10 à 72°, type GV 5.5-S2, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, semi-porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électron. EFI Euro12 System
Allumage: Bougies NGK
Couple: 746 Nm à 6500tr/mn
Régime maxi: 8300tr/mn en course 8000tr/mn
Puissance 650 cv à 7000 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 32,9 mm.
Transmission:
Embrayage AP 3 disques carbone - Antipatinage système ETC
Boite de vit.: XTrac type 529 transversale, 6 vit. séq. à commandes au volant
Chassis: N°LC70-11 Monocoque en carbone/nida
Concepteur: Courage Compétition
Suspension: AV: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
Freins:
Etriers Brembo 6 pistons AV/AR
Disques Carbone Industrie
Amortisseurs: Dynamics
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: Ouverte en carbone/kevlar/nida
Concepteur: David Floury
Phares Valéo
Poids 900 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Direction assistée électrique Kayaba
Pneus Michelin
Jantes BBS 18" "

N°78
Moteur :
FERRARI 3996 cm3 Atmo
Préparation Michelotto
Type: V8 à 90°, type F136GT, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, non porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électronique Magneti Marelli
Allumage: type Marvel 8, bougies NGK
Couple: 470 Nm à 5200tr/mn
Régime maxi: 7900tr/mn en course 7900tr/mn
Puissance 440 cv à 7000 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 28,4mm
Transmission:
Embrayage AP 4 disques métal-céramique -Antipatinage
Boite de vit.: Ferrari/Hewland type NLT longitudinale 6 vit. séq.
Chassis: N°F131EVOGT-2466- Coque autoporteuse en alu
Concepteur: Ferrari
Suspension: AV: AR Doubles triangles et combinés ressorts-amortisseurs
AR:
Freins:
Etriers Brembo 6 pistons AV - 4 pistons AR
Disques Brembo acier
Amortisseurs: Multimatic
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: Grand tourisme en carbone et alu
Concepteur: Ferrari
Phares Valeo/Ferrari
Poids 1125 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Air conditionné, système Michelotto.
Pneus Michelin
Jantes BBS 18" "

N°3
Moteur :
AUDI 5499 cm3 Turbo
Préparation Audi Sport
Type: V12 à 90°, type TDI, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection diesel directe TDI
Allumage: Bosch MS14
Suralimentation: 2 TURBO GARRETT
Couple: + 1100 Nm à 3500tr/mn
Régime maxi: 5000tr/mn en course 5000tr/mn
Puissance 650 cv à NC tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 39,9mm
Transmission:
Embrayage ZF Sachs disques céramique
Boite de vit.: Audi/XTrac longitudinale 5 vit. séq. à commandes au volant
Chassis: N°R10T302 Monocoque en carbone
Concepteur: Audi Sport (Wolfgang Appel)
Suspension: AV: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
Freins:
Etriers Brembo 6 pistons AV/AR
Disques Brembo carbone
Amortisseurs: Ohlins
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: Ouverte en carbone
Concepteur: Audi Sport (Wolfgang Appel)
Phares Audi
Poids 900 kg
Réservoir 81 litres
Pneus Michelin
Jantes OZ 18" "