N° 55 Interprogressbank Spartak Racing (LMGT1) | Photos

Lamborghini Murcielago - Moteur :
LAMBORGHINI 5990 cm3 Atmo
Préparation BTD
Type: V12 à 60°, type 535, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, non porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électro EFI Euro 12 System
Allumage: Bougies NGK
Couple: 710 Nm à 5800tr/mn
Régime maxi: 8000tr/mn en course 6800tr/mn
Puissance 575 cv à 6600 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 32,6mm
Transmission:
Embrayage Sachs 3 disques métal-céramique - Antipatinage
Boite de vit.: Holinger type M6S, longitudinale 6 vit. séq.
Chassis: N°ZA9BC10E04LA01064 Chassis tubulaire acier et panneau carbone
Concepteur: Lamborghini
Suspension: AV: Doubles triangles superposés et combinés ressorts amortisseurs
AR: Doubles triangles superposés et combinés ressorts amortisseurs
Freins:
Etriers Brembo 6 pistons AV/AR
Disques AP carbone
Amortisseurs: KW
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: Grand Tourisme en carbone, toit acier
Concepteur: Reiter (base Lamborghini)
Phares Lamborghini
Poids 1175 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Rétroviseur par caméra arrière. Air conditionné, moteur électrique.
Pneus Michelin
Jantes OZ 18" "

N° 32 Barazi Epsilon (LMP2)

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N° 20 Epsilon Euskadi (LMP1)

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N° 45 Embassy Racing (LMP2)

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N° 18 Rollcentre Racing (LMP1) / N° 22 Tokai University - YGK Power (LMP1) / N° 59 Team Modena (LMGT1)

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N° 82 Risi Competizione (LMGT2)

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N° 64 Corvette Racing (LMGT1) / N° 12 Charouz Racing System (LMP1)

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Information

Created on: Friday 20 June 2008

Posted on: Friday 20 June 2008

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Albums: 2008 / 24h du Mans

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argentique Canon EOS 30 EF100-400 f/4.5-5.6 L IS USM Kodak UC 200

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