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N° 9 Peugeot Sport Total (LMP1)
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Peugeot 908 - Moteur :
PEUGEOT 5500 cm3 Turbo
Préparation Peugeot Sport
Type: V12 à 100°, type HDI FAP, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection directe à rampe commune HDI
Allumage: Bosch MS17
Suralimentation: 2 TURBO GARRETT
Couple: + 1200 Nm
Puissance 700 cv à NC tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 39.9mm
Transmission:
Embrayage à disques cérométallique - Antipatinage
Boite de vit.: Ricardo longitudinale, 6 vit. séq. à commandes au volant
Chassis: N°908-04 Monocoque carbone/nida
Concepteur: Paolo Catone/Peugeot Sport
Suspension: AV: Double triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR: Double triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
Freins:
Etriers Brembo 6 pistons AV/AR
Disques Brembo carbone
Amortisseurs:
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: Fermée en carbone
Concepteur: Guillaume Cattelani/Peugeot Sport
Phares Peugeot
Poids 900 kg
Réservoir 81 litres
A noter : Cockpit ventilé par air forcé
Pneus Michelin
Jantes BBS 18" "
Model Canon EOS 30
Date Time of Original
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