7279_30.jpg N° 20 Epsilon Euskadi (LMP1)ThumbnailsN° 59 Team Modena (LMGT1)N° 20 Epsilon Euskadi (LMP1)ThumbnailsN° 59 Team Modena (LMGT1)
Pescarolo Judd - Moteur :
JUDD 5496 cm3 Atmo
Préparation EDL
Type: V10 à 72°, type GV 5.5-S2, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, semi-porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électron. EFI Euro12 System
Allumage: Bougies NGK
Couple: 746 Nm à 6500tr/mn
Régime maxi: 8300tr/mn en course 8000tr/mn
Puissance 650 cv à 7000 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 32,9 mm.
Transmission:
Embrayage AP 3 disques carbone - Antipatinage
Boite de vit.: XTrac type 529 transversale, 6 vit. seq. à commandes au volant
Chassis: N°P01-04 Monocoque en carbone/nida
Concepteur: Claude Galopin
Suspension: AV: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
Freins:
Etriers AP 6 pistons AV/AR
Disques AP carbone
Amortisseurs: Dynamics DSSV
Direction Assistée: Oui
Carrosserie: Ouverte en carbone/kevlar/nida
Concepteur: Claude Galopin
Phares Valéo
Poids 900 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Direction assistée électrique Kayaba.
Pneus Dunlop
Jantes BBS 18" "
Information
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Albums
2008 / 24h du Mans
EXIF Metadata
Canon EOS 30
Model
Canon EOS 30
Date Time of Original
Copyright
2008 Thibaut VARENE