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© 2004-2016 Thibaut Varène

 
 
 
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N°12 REBELLION RACING
  • Description
  • EXIF Metadata
  • Information
Lola Rebellion - LMP1 - Moteur : REBELLION 5496 cm3 Atmosphérique
Type : V10 à 72°, base JUDD GV5.5, alu
Disposition : Longitudinal, central AR, semi-porteur
Distribution : Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation : Injection électronique Motec M190
Couple : 720
Couple_trmn : 6000
Régime maxi : 8500
Encourse : 8500
Restrictions : 2 brides dia. 34.0mm
Lubrification : Carter sec, huile Motul
Transmission : Système pneumatique
Boite de vit. : Lola Hewland transversale 6 vit. à commande au volant
Chassis_numéro : B10/60-HU01
Chassis_type : Monocoque carbone
Concepteur : Lola/Julian Sole
Suspension : AV/AR Doubles triangles superposés, poussants et culbuteurs actionnant combinés ressorts-amortisseurs
Amortisseurs : Sachs réglables
Direction : A crémaillère, assistance électrique Kayaba
Freins : AP
Freins_acier_carbone : carbone
Freins_disques_av : 380
Freins_disques_ar : 380
Freins_etriers : AP
Freins_etriers_type : monobloc
Freins_nb_pistons_av : 6
Freins_nb_pistons_ar : 6
Carrosserie : Fermée en carbone/kevlar
A noter : Air conditionné
Préparateur : REBELLION
Puissance : 675
Puissance_trmn : 7800
Pneus : Michelin
Pneus_av : 33/68-18
Pneus_ar : 37/71-18
Jantes_av : 13.5"x18"
Jantes_ar : 14.5"x18"
Phares : Hella
Poids : 900 kg
Réservoir : 90 litres
Model Canon EOS 30D
Date Time of Original 2010:06:12 19:45:17
ApertureFNumber f/8.0
Exposure Time 1/500 s
Flash no, mode: supressed
ISO 400
Focal Length 365 mm
Exposure Program shutter priority
Exposure Metering Mode average
Created on
Monday 14 June 2010
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